Sram-Red-2x11

Kurbel Sram Red GXP 2×11

Die SRAM Red Exogram®-Kurbel hat ein neues Design. So passt sie perfekt zu den neuen SRAM Red eTap® Komponenten und ist schon jetzt eine Legende ihrer Zeit. Die SRAM Red Exogram®-Kurbel ist bis hin zum Spider vollkommen hohl. Ihre Struktur mit versenkbarer Schraube ermöglicht einen effektiveren Einsatz von Carbon-Fasern zur weiteren Verbesserung der Steifigkeit und zur Gewichtreduzierung. Die X-Glide™-Kettenblätter harmonieren perfekt mit der Yaw™-Technologie des Umwerfers und bieten so einen herausragenden und reibungsarmen Schaltvorgang.

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Beschreibung

Technische Daten:

Serie: Red
Material Kurbelarm: Carbon
Material Kettenblatt: Aluminium
Innenlager: BB30
Lochkreis: 130 mm (5-Arm)
Kurbelarmlänge: 170,0 / 172,5 / 175,0
Kompatibilität: 11-fach
Sonstiges: X-GlideR™ Kettenblätter
Technologien: X-GlideR™, Exogram, Yaw™

Kompatibilität:

– SRAM Red eTap®
– 11-fach SRAM Rennradgruppen

Technologien:

Exogram™:
Die neue hohle Carbon-Konstruktion beginnt im Kurbelarm und reicht bis in den Kurbel-Spider. Sie sorgt für ein optimales Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht.

X-GlideR™:
Die Kettenblätter sorgen in Kombination mit dem Yaw™-Umwerfer für eine optimale Schaltleistung. Die steiferen Blätter (5mm, Aluminium 7075-T6, CNC-gefräst) verfügen über Schaltbolzen in einem modernen Design, das von SRAM XX übernommen wurde. Die CNC-Zerspannung ermöglicht die genaue Kontrolle jeder Zahnform, jeder Steighilfe und nahezu jeder Schaltfunktion des Kettenblatts. Kettenblätter, Kette und Umwerfer bilden ein integriertes System für eine optimale Leistung.

Yaw™:
Der Umwerferkäfig rotiert und steht so in einer konstanten Winkelbeziehung mit der Kette. Die Yaw™-Technologie ermöglicht eine trimmfreie Schaltung. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch direkter und präziser und in Kombination mit der Red-Kurbel und den Red-Kettenblättern bildet der Yaw™ eine perfekte Einheit mit der Kette. Die Yaw™-Technologie ermöglicht eine trimmfreie Schaltung. Die Schaltübergänge erfolgen dadurch direkter und präziser und in Kombination mit der Red-Kurbel und den RED-Kettenblättern sorgt der Yaw für eine beispiellose Leistung beim Schalten nach vorne.